Vizinhos estão questionando se os recursos de segurança no final da Ward Basin Road, em Milton, são eficazes, depois que um homem de 68 anos dirigiu e caiu no Yellow River na sexta-feira.
A Florida Highway Patrol informou que o homem morreu dentro do carro. As circunstâncias do acidente ainda não foram divulgadas.
“É uma área escura e muito isolada”, disse o vizinho Samuel Parish.
Na sexta-feira à noite, por volta das 19h30, a Florida Highway Patrol respondeu a um veículo submerso no Brown’s Fish Camp. O motorista morreu dentro do veículo.
A caminhonete do homem passou por um portão de madeira, derrubando uma placa de pare refletiva, antes de submergir no Yellow River.
Marcas de frenagem, provavelmente de uma tentativa de parar no último momento, alcançam cerca de 15 metros.
Várias pessoas disseram que este não é o primeiro acidente do tipo.
Josh Yager contou à WEAR News que já precisou retirar um caminhão do rio anteriormente, por causa do final abrupto da estrada.
Um dos policiais que atendeu o caso disse ter respondido a um incidente semelhante há dois anos.
Samuel Parish mora na região há 20 anos e já presenciou vários carros caírem no rio.
“Já houve alguns acidentes em que pessoas, por qualquer motivo, dirigiram até o final da estrada e caíram no rio”, disse Parish.
A Ward Basin Road termina em um cul-de-sac onde começa a Fish Camp Road. É um fim abrupto da estrada, onde começa o rio.
Algumas pessoas estão pedindo mais iluminação na estrada, redução da velocidade ou instalação de luzes piscantes adicionais.
“Mais sinalização, talvez mais luzes, e uma luz piscante em algum ponto entre aqui e o fim do rio ou mais adiante para avisar que é um final de estrada com visibilidade ruim”, sugeriu Parish.
O comissário do Condado de Santa Rosa para a área, Kerry Smith, afirma que a estrada possui limite de velocidade adequado.
A zona de 45 milhas por hora (72 km/h) reduz para 35 milhas por hora (56 km/h) cerca de uma milha antes do fim da estrada.
Além disso, luzes amarelas piscantes alertando sobre o final da estrada foram instaladas desde os anos 90.
A Ward Basin Road também possui diversos quebra-molas antes de chegar ao rio.
Outros vizinhos concordam com Smith e acreditam que os recursos de segurança são suficientes.
“Para mim, eles são bem visíveis; aquela luz piscante à noite é muito brilhante, e há muitos refletores no final e algumas placas de final de estrada”, disse o vizinho Gordon Taylor. “Eles até colocaram cercas bem visíveis, com uma placa de pare e refletores.”
Testemunhas e policiais relataram que o motorista estava entre 75 e 85 milhas por hora (120-137 km/h).
A WEAR News também foi informada de que um segundo carro perseguia o caminhão que caiu no rio, numa tentativa de detê-lo.
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Fonte: weartv