Ciclistas que colidem com a porta de um carro podem parecer algo saído de uma rotina de uma comédia de palhaçada, mas é uma questão muito real que uma série de ciclistas vivem diariamente. A lei afirma que os ciclistas são obrigados a andar o mais longe possível à direita da estrada, no entanto os ciclistas não podem ir até a direita em muitos casos por causa dos carros estacionados ao lado da estrada. Os ciclistas são pequenos e fáceis de não ver ao abrir uma porta, o que pode levar a uma infeliz colisão com um ciclista.

Responsabilidade em um Acidentes de Porta

Quem é responsável em um acidente de porta é uma questão de debate, como ambos os lados geralmente têm argumentos para justificar suas ações e provar a inocência. Os ciclistas frequentemente argumentam que estavam andando a uma distância segura dos carros estacionados e a uma velocidade apropriada, enquanto permaneciam fora do caminho do fluxo de tráfego em uma determinada rua. Os motoristas muitas vezes argumentam que eles olharam bem antes de abrir sua porta, mas o ciclista estava longe de ser visto e apareceu do nada.

Ambos os argumentos podem ser considerados válidos em juízo. Enquanto aqueles que saem de um carro estacionado têm o ônus de não abrir a porta, a menos que isso possa ser feito com segurança, os donos de bicicletas também são obrigados a andar o mais longe possível à direita, o que é praticamente viável. Em alguns casos, isso pode levar a um impasse em que ambas as partes exibiram “negligência contributiva”, o que significa que ambas tiveram, pelo menos, um pouco de culpa pelo acidente.

No entanto, na maioria dos casos, o motorista que abre a porta do carro e ataca o ciclista é o culpado pelo acidente. Como a lei proíbe os motoristas de abrir a porta do carro, a menos que seja seguro fazê-lo, esses acidentes geralmente podem ser resultado da sua negligência em não determinar adequadamente se era ou não seguro abrir a porta.

Mantenha-se Seguro

A Associação de Bicicletas da Flórida oferece algumas dicas de segurança para os ciclistas ajudarem a evitar esses acidentes e os ferimentos que podem resultar deles, incluindo:

• Permita a “porta mais larga e pior estacionamento”, enquanto você anda
• Fique a pelo menos 1,5 m dos carros estacionados, independentemente da ciclovia
• Ande em linha reta para permanecer visível e previsível para outros motoristas