Capacetes Podem Ajudar a Prevenir Ferimentos Causados por Acidentes de Bicicleta na Flórida

As bicicletas têm crescido em popularidade nos últimos anos. Na verdade, as estatísticas mostram que em todo o mundo, existem três vezes mais novas bicicletas do que carros novos. Nas últimas duas décadas, as vendas de bicicletas em todo o mundo têm crescido mais rapidamente do que as vendas de carros. Muitos entusiastas das bicicletas amam a opção ambientalmente consciente das bicicletas e muitos entusiastas das bicicletas são pessoas ativas que querem entrar em forma.

Enquanto o ciclismo pode significar um modo de transporte mais verde e melhor para saúde, no entanto, também pode significar acidentes de bicicleta. Na Flórida, os acidentes de bicicleta causam muitas mortes a cada ano e causam ferimentos graves. Na verdade, muitos ferimentos na medula espinhal, ossos quebrados e outros ferimentos graves na Flórida a cada ano são causados ??por acidentes de bicicleta em Hollywood, Miami e outras cidades e vilas da Flórida.

As lesões cerebrais na Floridasão uma lesão comum em acidentes de bicicleta. De acordo com os pesquisadores, cerca de 80% de todas as mortes em acidentes de bicicleta são causados por lesões cerebrais. Em p dois terços dos pacientes internados no hospital após um acidente de bicicleta, a causa da lesão é uma lesão cerebral. Os pacientes internados no hospital com lesões no cérebro após um acidente de bicicleta têm 20 vezes mais probabilidades de morrer quando comparado com vítimas de acidente de bicicleta que sofreram outros tipos ferimentos.

A maioria dos acidentes de bicicleta envolvendo lesões cerebrais ocorrem durante o dia e em tempos de tráfego intenso. Na maioria dos casos, esses acidentes ocorrem nos cruzamentos. Uma vez que as cidades da Flórida, como Hollywood e Miami, tendem a ter áreas de alto tráfego, acidentes de bicicleta são uma preocupação especial no estado.

Os acidentes de carros envolvendo um ciclista na Flórida são especialmente graves. Quando um carro e uma bicicleta colidem, o impacto inicial afeta os membros inferiores do ciclista, bem como a bicicleta. O ciclista geralmente é jogado e a cabeça do ciclista pode colidir com o carro a 25 km/h. Na maioria dos casos, a cabeça do ciclista colide com o para-brisa, o capô ou os pilares que sustentam o para-brisa. Se o ciclista colidir com o carro a velocidades de 55 km/h ou mais, o ciclista será arremessado sobre o carro e poderá sofrer uma lesão cerebral secundária quando jogado no chão.

No entanto, as lesões cerebrais estão entre as lesões mais fácil de evitar em acidentes de bicicleta na Florida. Os pesquisadores dos EUA descobriram que cerca de 23% dos ciclistas que sofreram ferimentos fatais em um acidente de bicicleta estavam intoxicados no momento do acidente. Algumas pesquisas têm sugerido que usar um capacete bom pode ajudar a reduzir o risco de lesão cerebral grave em um acidente de bicicleta em mais de 45%. Alguns estudos sugerem que os capacetes podem ajudar a prevenir o risco de lesão cerebral por mais de 85%.

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