O Miami Herald publicou recentemente uma reportagem do Instituto de Transporte da Universidade do Texas A&M que relatou que o Relatório de Mobilidade Urbana de 2012 divulgou seu relatório anual mostrando a região dos condados de Broward, Miami/Dade e Palm Beach como o décimo primeiro dos quinze piores congestionamentos de tráfego para áreas urbanas.
O Relatório de Mobilidade Urbana analisou os padrões e condições de tráfego nos subúrbios e cidades dos Estados Unidos para tentar quantificar o volume de congestionamentos nas diferentes regiões, a fim de dar aos pesquisadores um método de medir o quão inseguro é calcular o tempo necessário para uma determinada viagem.
O jornal Miami Herald publicou recentemente uma reportagem do Instituto de Transportes e Tecnologia da Universidade do Texas A&M, que relatou que o Relatório de Mobilidade Urbana de 2012 divulgou seu relatório anual mostrando os condados de Broward, Miami/Dade e Palm Beach como tendo uma classificação do décimo primeiro dos quinze piores congestionamentos de tráfego para áreas urbanas. O Relatório de Mobilidade Urbana analisou os padrões e condições de tráfego nos subúrbios e cidades dos Estados Unidos para tentar quantificar o volume de congestionamentos nas diferentes regiões, a fim de dar aos pesquisadores um método de medir o quão inseguro é calcular o tempo necessário para uma determinada viagem.
As áreas nos Estados Unidos que tem pior congestionamento do tráfego do que o sul da Flórida, de acordo com o relatório foram, Los Angeles, Washington, DC, Nova York-Newark, San Francisco-Oakland, Huston, Boston, Chicago, Atlanta, Seattle e Filadélfia. Essa também é a primeira vez que o relatório inclui o PTI ou o Planning Time Index, que é usado para medir quanto tempo extra o motorista precisa para chegar a um destino específico. De acordo com o relatório, “Se o PTI para uma viagem em particular é 3,00, um viajante precisaria de 60 minutos para uma viagem que normalmente demora 20 minutos quando poucos carros estão na estrada”.
O Relatório de Mobilidade Urbana de 2012 deu ao PTI do Sul uma taxa de 3,60, o que corresponde ao seu 11º pior índice de congestionamento de tráfego. A maioria das pessoas que dirige o congestionamento do trânsito o vê como pouco mais do que um inconveniente, mas pode levar à direção agressiva, imprudência e raiva da estrada, que alguns motoristas em algum momento da sua história de direção experimentaram ou foram vítimas disso. Em áreas onde a população era superior a 3 milhões, o relatório afirma que em 2011 muitos motoristas gastaram pelo menos 52 horas extras na estrada, o que representa uma média de 38 horas. Além disso, a maioria dos motoristas tem que planejar pelo menos três vezes mais tempo de viagem, como normalmente compensariam o tempo de viagem perdido devido a condições climáticas adversas, acidentes inesperados ou eventos especiais.
Não só a Flórida é conhecida por ter o pior tráfego nos EUA, ela também é considerada o pior estado para pedestres. Não é preciso dizer que a Flórida deve fazer mais para melhorar suas leis de tráfego e segurança. Devido a cada vez mais trânsito e congestionamento, menos leis de segurança de trânsito perfeitas, mais tempo na estrada e a tendência dos moradores da Flórida de caminhar para onde querem ir, mais residentes correm um risco ainda maior de serem feridos ou mortos a um acidente de trânsito. Se você ou alguém que você conhece estiver envolvido ou ferido em um acidente de trânsito, a representação legal é vital para proteger seus direitos de receber compensação adequada.
